Aymeric, le gardien du Temple !

Interview Exclusive : Carlos Sancho, photos : Eric Spilmann

 La liberté n’a, paraît-il, pas de prix. Enfin, c’est ce qui se dit… ! Pour les esprits Rock les plus libres comme nos lecteurs de TvRockLive, la liberté la plus fréquente passe par la chevauchée d’une moto pour rejoindre aussi bien l’Autoroute de l’Enfer, … Et pour s’y engouffrer, peu importe l’engin et sa cylindrée, tant qu’il possède deux roues et qu’il nous porte à travers le vent vers une escapade des plus séduisantes et vivaces. Le Rock est en nous, la moto entre nos cuisses et les oreilles qui se stimulent aux sons des décibels libertaires.

Alors, si cette liberté a toujours un prix, elle s’octroie grâce à un passeport spécial : le fameux permis de conduire. Ce petit bout de plastique qui donne accès à cette liberté s’acquiert via un établissement permettant d’apprendre les règles de sécurité et de conduite pour s’offrir cette chevauchée sauvage dont nous rêvons tous. Après un tour d’horizon et une étude minutieuse afin de dépenser le moins et se garantir le meilleur résultat dans cette quête au permis, le choix s’impose de lui-même. Néanmoins, ce choix n’est pas des plus simples avec toutes les moto-école qui pullulent et qui tentent de vous attirer avec des tas d’arguments plus ou moins objectifs. Comment alors faire son choix ? Et surtout, comment effectuer le bon ? Alors, quand on est un parfait ignorant dans le monde des roues, il faut bien admettre que chacun dispose de critères plus importants que d’autres, la sélection devient un des casse-tête migraineux les plus efficaces. Pour les lecteurs de TvRockLive, les arguments finalement s’imposent grâce à nos passions qui sont réunies dans nos priorités. Mais comment explorer les méandres des deux roues. Et bien, très simplement : en se connectant sur votre TvRockLive et faire confiance en votre obligé que je suis pour avoir enquêté sur ce sujet épineux des motos-écoles !

Peu de moto-écoles se révèlent tenues aussi scrupuleusement que Zébra avec un véritable esprit motard comme on les aime, un taux de réussite qui s’avèrent bien plus élever qu’ailleurs, et une qualité de services irréprochable. Toutefois, même si ces atouts demeurent primordiaux, pour les lecteurs de TvRockLive, ils ne sont pas les seuls. Loin de là. Pour vous, amateurs de bonnes musiques et passionnée par l’adrénaline qui se trouve dans les concerts de Rock, je sais que rassembler la musique, la moto et la liberté autour d’une culture Rock se révèle la petite aubaine qui fera la très certainement différence.

Alors, pour les fans de Rock que nous sommes, de Metal ou de musique en tout genre, j’ai fini par réaliser que Zébra correspondait parfaitement à tous les critères qui semblaient essentiels afin de leur confier une partie de nos rêves. Il suffit de voir Aymeric, le responsable des inscriptions de l’agence de Bastille pour lui faire confiance et le suivre jusqu’au bout de la piste du circuit… Et pas que les pistes de motos. Il n’y a pas de doute, Aymeric est un des nôtres. Il nous ressemble et il est notre nouvel ami motard que l’on trouvera avec toujours autant de plaisir aussi bien au prochain Hellfest que dans son agence qu’il tient en main de maître. À lui de vous convaincre, vous verrez, il n’y a pas photo, il vous attend avec le café de bienvenue…

 


TvRockLive.com : Suite à la nouvelle réforme, existe-t-il une vraie différence de clientèle entre l’avant et l’après ?
Aymeric : Non, pas particulièrement. La clientèle reste sensiblement la même. En revanche, il vrai que nous avons eu une hausse de fréquentation importante avant la mise en place de la réforme du 1er mars 2020. Notre clientèle se révèle très variée : toutes les catégories sociales professionnelles, allant de l’étudiant(e) au cadre supérieur. Nous avons une chance énorme d’avoir cette clientèle qui nous motive tous les jours. C’est une découverte permanente. Étant un grand adepte de l’échange d’expérience, ceci m’épanouit quotidiennement. Le futur élève ne vient que très rarement par hasard chez nous. Nos 30 ans d’expérience en tant que moto-école a fait son bonhomme de chemin et demeurent notre meilleure carte de visite. Le bouche à oreilles demeure donc notre meilleur vecteur de communication, principalement sur la qualité de nos formations et infrastructures. Toute l’équipe Zébra est animée par la même passion : le 2 roues.

TvRockLive.com : Quelle est la proportion hommes/femmes des inscrits depuis cette nouvelle réforme et les principales différences ?
Aymeric : Nous n’avons pas assez de recul pour connaître le taux féminin suite à la nouvelle réforme, en raison du confinement. Par contre, nous avons d’une manière générale une hausse importante du nombre de femmes dans nos formations.  Pour notre plus grand plaisir. Il faut savoir qu’il y a 5 ans la clientèle féminine ne représentait que 5% de nos élèves. Ce pourcentage a grimpé à plus de 20% en une petite année. Cette évolution s’avère logique. Surtout sur la région parisienne avec les difficultés à circuler ainsi qu’à stationner. Les élèves deviennent de plus en plus séduits par ce mode de circulation. Selon moi, c’est une très bonne chose que le milieu moto se féminise. L’explosion du nombre de clubs motos féminins se révèle en pleine expansion, même si c’est un milieu rempli de clichés machos. Elles apportent une autre approche du mode de conduite. Elles démontrent plus de délicatesse et de discernement dans certains cas. La plupart du temps, les différences entre les hommes et les femmes résident dans la taille et la force. Pour exemple, afin d’éviter d’éventuelles blessures au début de sa formation, les moniteurs vont plus naturellement aider une élève à redresser sa moto, plutôt qu’un élève. En revanche, pour de nombreux éléments techniques comme l’évitement, les femmes intègrent beaucoup plus rapidement que la gent masculine. Elles sont bien plus surprenantes que les hommes parfois. Sur environ 1500 élèves l’année dernière, nous avons eu notamment deux jeunes permis moto qui nous ont fait confiance pour se former en stage accéléré 5 jours. La femme faisait 1m45 et l’homme mesurait plus de 2m. Ils n’avaient clairement pas les mêmes difficultés et pourtant ils ont su écouter et mettre en place nos conseils. Nos 10 moniteurs adaptent leurs cours en fonction du niveau et de la nature des cinq élèves en charge. C’est probablement la clé de notre réussite.


TvRockLive.com : Il y a plusieurs People qui s’inscrivent chez Zébra. Ont-ils des demandes particulières ? Se soumettent-ils à la méthode Zébra, ou est-ce Zébra qui s’adapte finalement à ces clients VIP ?
Aymeric : En règle générale, les clients VIP n’ont pas de demandes particulières même si on m’a déjà demandé si le chauffeur pouvait rester toute la journée sur le parking à plus de 30 degrés. Dans l’ensemble, la méthode est vraiment adaptée à tous. L’avantage de notre structure c’est que nous pouvons nous adapter au maximum à chaque client. Notre passion commune reste la moto mais aussi le contact humain.

TvRockLive.com : Comment cela se gère-t-il ces VIP ?
Aymeric : Nous avons, en effet, régulièrement des personnalités qui nous font confiance. Nous avons eu jeunes pilotes, des joueurs de foot professionnels, des acteurs, des influenceurs, des milliardaires, des musiciens… Nous avons récemment formé un champion du monde de football, ainsi qu’un acteur Oscarisé. Nous avons mis en place un service particulier en agence, notamment sur l’agence Beaumarchais, près de Bastille, à Paris 11. Pour les inscriptions, par contre la plupart de ces VIP effectuent leurs cours en tronc commun. Nous pouvons aussi, s’ils le désirent, pour n’importe quel élève, effectuer des cours particuliers avec des conditions particulières. En résumé, nous proposons des cours sur mesures avec des moniteurs particuliers pour tous les élèves qui le préfèrent. Bref, au regard de toutes les options qui s’avèrent possibles chez Zébra, nous nous adaptons en fonction de chaque demande.

 TvRockLive.com : Il existe tellement de rumeurs autour du permis moto. Finalement, quelles sont les périodes les plus propices pour s’inscrire au permis moto ?
Aymeric : Il existe beaucoup de rumeurs autour des permis. Nous avons pour politique de présenter pour les examens un/une élève quand il est prêt. Quel que soit la période, tout en sachant qu’il néanmoins est plus aisé d’avoir une présentation à un examen en cas d’échec entre la période novembre et mars. Il y a juste plus de personnes motivées pour passer le permis lorsqu’il fait soleil et 25 degrés plutôt que durant les mois de pluie ou de neige C’est surtout là que la différence se joue. Nonobstant, je vais être clair : il n’y a cependant aucune période particulière où le permis s’avère plus simple à avoir. Le permis moto demeure un des permis les plus difficiles à décrocher, c’est pour cela que nous avons deux types de formations : une en accélérée et un autre en modulable. Nous avons adapté notre offre en fonction de la saisonnalité. À mon sens, qui peut le plus peut le moins. Si la formation s’effectue sous la pluie, le roulage en conditions optimales sera par la suite plus facile.

TvRockLive.com : Les élèves possèdent-ils déjà leur propre moto avant de s’inscrire, où attendent-ils d’obtenir leur sésame pour se l’offrir ?
Aymeric : En règle générale, les élèves attendent leur permis avant de choisir. En revanche, on observe que les élèves savent déjà ce qu’ils veulent comme style de moto. Le fait d’attendre permet de tester des motos. Une très bonne chose sachant qu’il faut prendre en compte le bridage sur les deux premières années. Nous examinons que depuis quelques années la mode du Café Racer fait énormément d’adeptes. Cependant, le Roadster et les sportives restent le choix majoritaire. Toutefois, actuellement, j’ai une augmentation du nombre de clients qui ont déjà leur moto/Maxi Scooter et qui souhaitent passer le permis en urgence.

TvRockLive.com : Quelles sont les principales demandes d’un élève lors d’une inscription ?
Aymeric : Les demandes lors d’une inscription se révèlent assez variables. Trois critères reviennent régulièrement : le prix, le type de moto, et le nombre d’élèves en formation par moniteur. Notre offre étant très complète, elle fait souvent la différence. Nos propres infrastructures sur le circuit Carole, nos dix-sept pistes privées, nos dix moniteurs, sur les cinquante véhicules disponibles grâce à notre partenariat avec Yamaha, et le fait que la formation s’effectue par groupe de cinq, demeurent autant d’atouts qui font pencher la balance lors du choix définitif. Il faut bien admettre que nous avons la chance d’avoir notre propre centre de formation sur les mêmes pistes que celle du centre d’examens. Ceci facilite la proximité et l’assimilation du terrain des élèves pour l’épreuve devant l’examinateur. Cependant, mêmes si la très grande majorité des demandes s’avèrent justifiées, nous en avons toujours des farfelues telles que le choix de la couleur de la moto, ou réaliser sa formation en Jogging, ou encore plus folle si l’on peut fumer en roulant…

TvRockLive.com : Contrairement aux autres moto-écoles, vous disposez de vos propres pistes afin de préparer les élèves au plateau sur le circuit Carole et les examens se déroulent également sur ces pistes-là. Est-ce un véritable avantage et argument commercial ?
Aymeric : Oui, indéniablement. Actuellement, nous avons dix-sept pistes privées et nous sommes en train de travailler sur l’ouverture de deux nouvelles d’ici la fin d’année. En outre, le fait de s’entraîner sur un lieu familier qui est aussi le lieu des examens va vous permettre de mieux appréhender les pistes et surtout d’être dans un état de stress amoindri lors de l’examen. C’est un argument fort pour les futurs élèves lorsque vous pouvez vous entraîner dans des conditions optimales. Chaque moniteur dispose de deux pistes pour cinq élèves maximums. Sur quatre heures de cours chez Zébra, vous allez rouler certainement dix fois plus que sur d’autres structures qui fonctionnent sur un parking ou sur des pistes partagées avec d’autres moto-écoles.

 

TvRockLive.com : Quelles sont les principales peurs/inquiétudes que vos clients vous confient lors de l’inscription ?
Aymeric : Les principales peurs résident dans le fait de chuter ou de ne pas y arriver. Néanmoins, rien d’inquiétant. Il faut savoir que chez Zébra, le pourcentage de réussite pour l’examen du plateau en première présentation est proche des 74%. La réussite à la circulation toujours pour la première présentation dépasse les 93%. Vous comprenez donc que la principale difficulté du permis est la technique du plateau, l’épreuve à allure lente. Comme pour toute formation, nous avançons par étapes. Nous validons ensemble les acquis à la fin de chaque session. Un espace individuel sur le Net vous permet de suivre votre évolution quotidiennement. De plus, nous sommes disponibles en agence afin de vous accompagner dans votre démarche et difficulté. Bref, nous faisons tout pour que l’élève ne se concentre que sur ses cours pour décrocher son permis dans les meilleurs délais et dispositions.

TvRockLive.com : Le choix de la machine de la moto-école pour apprendre a-t-il une incidence sur les inscriptions ?
Aymeric : On me demande régulièrement sur quel type de machine la formation s’effectue. Notre partenariat avec Yamaha depuis les premières heures de Zébra, nous permet d’avoir des machines récentes et entretenues quotidiennement. Nous formons actuellement sur des MT07 ou des X-Max 400 pour les formations accélérées et modulables. Dans le cadre de la passerelle, la formation du permis A2 au permis A, nous avons des motos pour le permis A comme les Niken, MT10, MT09, Tracer 900, XSR900. Nous avons volontairement fait le choix de ces motos, car elles permettent de former au mieux sur des machines plus lourdes et plus puissantes, afin que la préparation de chaque élève soit optimum pour la suite de sa vie de motard. Toujours le même principe : qui peut le plus, peut le moins.

TvRockLive.com : Vous avez deux possibilités, entre le stage et la formule à la carte, quelle est la part d’élèves qui s’inscrivent au stage en une semaine et les autres ?
Aymeric : Les chiffres montrent un véritable engouement pour le stage accéléré. Pour preuve, ils s’avèrent complets quasi un à deux mois à l’avance. Cependant, ce sont deux types de formations complètement différentes qu’il ne faut pas imposer l’un à l’autre. La formation accélérée s’effectue sur une période de cinq jours, ce qui donne un temps d’assimilation très court et très intense. Sa grande particularité, si tous les acquis sont validés, dès la semaine suivante Zébra vous présente à l’examen plateau et circulation. En gros, en sept jours ouvrables vous pouvez obtenir votre sésame.  La formation modulable se révèle basée elle sur une période de 20h. Celle-ci se programme sur une durée variable entre deux et trois mois. Là, nous avons un rythme plus cool et plus adapté à chacun élèves. Les moniteurs vont prendre plus de temps à résoudre chaque difficulté. Notre rôle en agence reste de conseiller au mieux notre client afin qu’il ne se concentre que sur l’essentiel. Pour ce faire, nous lui proposons une préformation sur une demi-journée. Ainsi, les élèves testent la moto, prennent des bases techniques nécessaires par la suite et testent également notre moto-école.

TvRockLive.com : Vous proposez un pré-stage d’une demi-journée pour diriger les élèves sur l’une ou l’autre des options. Est-il déterminant ?
Aymeric : Cette demi-journée obligatoire s’avère très importante, car pour la plupart des élèves elle sera la première approche de la moto. En quatre heures, nous leur apportons les bases de la moto selon nos propres philosophies. Cela va également nous permettre de nous rendre compte du niveau de l’élève afin d’adapter au mieux notre formation. L’élève va également se rendre compte des complexités de la formation en accéléré et si les informations vont avoir du mal à être mise en action pour lui. Nous avons régulièrement des élèves qui nous demandent de changer de type de formation. Malgré nos recommandations, ils ont quand même choisi une formule en cinq jours et nous ne leur refusons pas. Nous les laissons s’engager dans cette aventure en stage accéléré et nous restons à leur écoute s’ils décident de revoir leur décision. Il n’est pas rare que nous les récupérions dès la fin de la première journée sur un stage modulable.

 TvRockLive.com : Pour finir, combien d’inscrits par an passent par Zébra ?
Aymeric : Nous sommes actuellement sur une base d’environ 1500 élèves par an. Les années de réforme sont très particulières. Nous pensons être sur une base bien supérieure cette année. J’en profite pour remercier chaque élève de nous faire confiance, mais également pour les moments partagés.